Пн-Пт 9:00 — 18:00 Сб, Вс — выходной
Пункт выдачи: г. Белорецк ул. Тюленина, 23/1
Каталог
Ремонт генераторов
Крупнейший поставщик электроинструментов, электростанций, сварочного оборудования
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
г. Белорецк ул. Тюленина, 23/1
Каталог
Ремонт генераторов
179 000 руб.
| Производитель |
Masalta |
|---|---|
| Модель |
EMR70H |
| Производитель двигателя |
Honda |
Вибротрамбовка EMR70H разработана для уплотнения различных грунтов. Трамбовка подходит и для уплотнения песка и гравия. Агрегат приспособлен для работы в ограниченном пространстве и труднодоступных местах. Вибротрамбовка EMR70H Masalta имеет большой срок службы. Машина имеет хорошие эксплуатационные параметры: простота управления, маневренность и т.п. Устройство оснащено встроенным топливным клапаном, он обеспечивает плавный и легкий запуск, а также устраняет необходимость смешивать масло и топливо.
Вибротрамбовка EMR70H имеет значительно меньший расход топлива, чем подобные модели с 2-х тактными двигателями. Для стабильной работы имеется дроссельная заслонка. Воздушные фильтры двигателя улавливают различные мелкие частицы, что продлевает срока службы устройства. Пластиковый топливный бак не подвержен коррозии. Перед отправкой мы проводим предпродажную подготовку, таким образом вы получаете полностью работоспособное оборудование.
Особенности
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
|---|---|
| Производитель |
Masalta |
| Модель |
EMR70H |
| Двигатель | |
| Производитель двигателя |
Honda |
| Тип двигателя |
Бензиновый |
| Модель двигателя |
GX160 |
| Мощность двигателя, кВт/л.с. |
4.0 (5.5) |
| Охлаждение |
С воздушным охлаждением |
| Топливная система | |
| Объем топливного бака (л) |
2.8 |
| Габариты | |
| Габариты ДхШхВ, мм |
689x440x1080 |
| Вес (кг) |
70 |
Отгрузка от 1 рабочего дня
после оплаты
Стоимость доставки
от 300 рублей
Доставка
по всей России
Основная мощность: 10кВт
Резервная мощность: 11кВт
Двигатель: TSS DIesel TDL 16 2L
Исполнение: открытое; Бак, л: 50; Расход, л/ч: 2.8
Габаритные размеры, мм: 1150x610x1130; Масса, кг: 450
Основная мощность: 12кВт
Резервная мощность: 13кВт
Двигатель: TSS DIesel TDL 17 2L
Исполнение: открытое; Бак, л: 50; Расход, л/ч: 3.5
Габаритные размеры, мм: 1150x610x1130; Масса, кг: 460
Основная мощность: 600кВт
Резервная мощность: 660кВт
Двигатель: TSS Diesel TDY 680 6LTE
Исполнение: открытое; Бак, л: 1000; Расход, л/ч: 140
Габаритные размеры, мм: 4500х1500х2100; Масса, кг: 5400
Основная мощность: 70кВт
Резервная мощность: 77кВт
Двигатель: TSS Diesel TDK 84 6LT (R6105ZDS1)
Исполнение: шумозащитный кожух; Бак, л: 280; Расход, л/ч: 18.9
Габаритные размеры, мм: 2850x1040x1400; Масса, кг: 1450
Основная мощность: 760кВт
Резервная мощность: 836кВт
Двигатель: TDW 820 12VTE
Исполнение: открытое; Бак, л: 1624; Расход, л/ч: 203
Габаритные размеры, мм: 4300x1700x2400; Масса, кг: 5700
ДГУ на базе двигателя Deutz предназначена для выработки электроэнергии в качестве основного источника электропитания (в отдаленных населенных пунктах, на строительных площадках, в вахтовых поселках, на буровых установках и т.д.) и в качестве резервных ист...
Основная мощность: 160кВт
Резервная мощность: 176кВт
Двигатель: TSS Diesel TDS 185 6LTE
Исполнение: шумозащитный кожух; Бак, л: 400; Расход, л/ч: 37
Габаритные размеры, мм: 3350х1200х1900; Масса, кг: 2570
Основная мощность: 250кВт
Резервная мощность: 275кВт
Двигатель: TSS Diesel TDK 288 6LTE (G128 ZLD11)
Исполнение: открытое; Бак, л: 600; Расход, л/ч: 66
Габаритные размеры, мм: 3100x1410x1845; Масса, кг:
Основная мощность: 320кВт
Резервная мощность: 352кВт
Двигатель: TSS Diesel TDS 330 6LTЕ
Исполнение: открытое; Бак, л: 550; Расход, л/ч: 80
Габаритные размеры, мм: 3200х1300х2000; Масса, кг: 3537
Основная мощность: 200кВт
Резервная мощность: 220кВт
Двигатель: TSS Diesel TDY 235 6LT
Исполнение: открытое; Бак, л: 590; Расход, л/ч: 48
Габаритные размеры, мм: 2900x1000x1850; Масса, кг: 2500
Автоматический регулятор напряжения R448 применяется для автоматического регулирования тока возбуждения и выходного напряжения в синхронных генераторах Лерой Сомер с системой возбуждения AREP или PMG.
Питание автоматического регулятора напряжения осуществляется от двух дополнительных обмоток синхронного генератора. Поскольку отсутствует прямая связь между напряжением на клеммах генератора и напряжением питания регулятора напряжения, система возбуждения AREP устойчиво ведет себя со всеми типами линейных и нелинейных нагрузок, обладает самой высокой способностью к запуску асинхронных электродвигателей.
Написать нам в WhatsApp
Отзывов пока нет.